Fighting Canada
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Preparación viaje Página 1 Toronto Páginas  2 - 3 - 4 - 5 Primeras jornadas Páginas  6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 13 - 14
Saul St Marie hasta Wawa Página 15 - 16 - 17 - 18 Wawa a Thunder Bay Página 19 - 20 - 21 - 22 - 23 - 24 - 25 - 26 - 27 - 28
Thunder Bay Pág 29 - 30 Thunder Bay a Winnipeg Pág 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 - 37 - 38 - 39 - 40 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 46 - 47
Winnipeg Pág 48 Winnipeg a Calgary Pág 49 - 50 - 51 - 52 - 53 - 54 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 60 - 61 - 62 Calgary Pág 63 - 64
Calgary a Banff Pág 65 - 66 - 67 Banff Pág 68 - 69 - 70 - 71 - 72 - 73 - 74 - 75 - 76 Banff a Lake Louise Pág 77 - 78 - 79
Lake Louise a Vancouver Pág 80 - 81 - 82 - 83 - 84 - 85 - 86 - 87 - 88 - 89 - 90 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 97 - 98 - 99 - 100 - 101
Lake Louise a Vancouver Pág 102 - 103 - 104 - 105 - 106 - 107 - 108 - 109 West Coast. Washington Pág 110 - 111 - 112
West Coast. Oregón. Pág 113 - 114 - 115 West Coast. California. 116 - 117 - 118 - 119 - 120 - 121 - 122 - 123 - 124

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Martes 3 de octubre. (sigue)
El camino es único, puentes de madera, túneles cavados en la roca, acantilados. Esta bastante bien adaptado para la bici y como la pendiente, aunque suave, es continua, el acceso es muy agradable, a nuestra derecha, bajo el valle se va haciendo mas pequeño según ascendemos por las laderas, las vistas son preciosas. Comemos ensalada y seguimos hasta la noche, por aquí no pasa nadie, en todo el día tan solo nos adelanta un todoterreno. El día se nubla y baja la temperatura, ya rondamos los mil metros de altura, cuando aparece un túnel, no se ve nada dentro, es negro como la boca del lobo, pedaleamos con nuestro frontales un poco a ciegas.
Entrada a uno de los túneles
Es una sensación nueva, curiosa, aunque un poco agobiante. Los días son cada vez más cortos, a las 18h decidimos parar y buscar una superficie plana para dormir, hemos sido bastante mas lentos de lo que pensábamos y no hemos podido alcanzar un refugio de montaña que se encuentra diez km mas adelante, pero nos hacemos hueco en un lecho de musgo y preparamos una hoguera como Dios manda. Parece un buen sitio para acampar, pero la noche promete ser fría, hoy hemos rebasado los 4000 km pedaleados, estamos tan solo a 800 km de Vancouver (550 por autopista.
Miércoles 4 de octubre. 61.72 km recorridos
Galpin / Greand Forks
Tiempo empleado 3h 56
Velocidad máx 51.5 / Velocidad media 15.6
Altitud final 485 /Altitud acumulada 306
Pendiente media 2% /Pendiente máx 13%
Desayuno en torno al fuego
Un buen fuego nos sirve para preparar el poco desayuno que tenemos (leche y una galleta cada uno) y para entrar en calor. Salimos a las 9:30 y la temperatura es de tan solo 5 grados porque el sol aún no calienta la ladera por la que vamos. Coronamos el puerto (1125m) que es la antigua estación del tren de montaña que circulaba por aquí hace 20 años. Ahora sólo quedan algunos ladrillos en pie y poco más. Seguimos avanzando solitarios. Nadie frecuenta estos lugares a estas alturas del año. Después de 4 o 5 km de subida, tocan 35 de bajada. A unos 24 km/h descendemos en picado hacia Cristina Lake, un pueblo al borde del lago que lleva el mismo nombre. Tan sólo paramos para rodar algunos planos y porque a mitad de la pista un cartel advierte: "Warning. Washout ahead". No sabemos lo que es pero al cabo de unos metros lo descubrimos. Un gran desprendimiento ha cortado el camino pero salvamos el obstáculo por unos pequeños senderos que los forestales han apañado. Algún grose (esa especie de gallina estúpida) se aparece de nuevo en el camino, señal de que nos acercamos a zonas más secas.                          Sigue >>







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